Masalah Umum Kerusakan Mobil Yang Sering Terjadi – Mobil merupakan kendaraan paling nyaman dikendarai, apalagi di negera tropis seperti Indonesia. Iklimnya yang panas menjadikan mobil sebagai pilihan perjalanan terbaik, terutama pada siang hari. Namun, mobil kadang sering mengalami gejala-gejala yang mengarah kerusakan. Seperti kerusakan AC, mesin, kompresor, lampu, dan sebagainya.
Untuk mengatasi mobil rusak, pemilik mobil wajib mengetahui jenis masalah umum kerusakan mobil yang sering terjadi. Dengan mengetahui setiap kerusakan, setidaknya lebih tahu bagaimana cara menanganinya sebelum akhirnya dibawa ke bengkel.
Masalah Umum Kerusakan Mobil Yang Sering Terjadi
1. Mesin Mobil Susah Dinyalakan Ketika Dingin
Mesin mobil sulit dinyalakan di pagi hari pastinya bukan hal yang tak asing lagi. Ada tiga faktor yang jadi penyebabnya, yakni :
- Ketika mesin dalam kondisi dingin, mobil memang seringkali susah dinyalakan. Hal tersebut terjadi karena kurangnya aliran listrik / voltage ke bagian aki. Yang menjadikan mesinnya tidak akan bekerja secara optimal
- Kondisi terminal aki kendur, kotor, serta berkarat juga akan jadi penyebab mobil susah dinyalakan. Untuk itu, bersihkan bagian aki serta terminalnya secara berkala guna mencegah menumpuknya kotoran.
- Renggangnya jarak antar busi dan sumbu busi yang mengakibatkan menurunnya kompresi mesin. Atau bisa juga disebabkan regulator bahan bakar yang rusak, sehingga tidak ada komponen yang menghubungkan starter mobil ke bagian ketika saat mobil dinyalakan
2. Mesin Mobil Susah Dinyalakan Ketika Panas
Untuk poin yang kedua kebalikannya dari yang pertama. Mesin mobil pasti akan memanas dengan otomatis jika digunakan terus-menerus, apalagi jika menempuh perjalanan jauh. Tidak adanya istirahat waktu pemakaian juga jadi penyebab mengapa mesinnya panas.
Dampak terparah akibat pemakaian terus-menerus, mesin mobil akan overheating. Ketika mesin mobilnya telah sangat panas, maka mobil akan mogok di tengah perjalanan. Salah satu komponen dalam mesin juga ada yang putus. Sehingga penghubung antara starter ke bagian mesin tidak akan optimal.
3. Mesin Sering Hidup – Mati Tak Jelas
Pernahkah mesin mobil tiba-tiba mati ketika baru saja dinyalakan? Masalah tersebut seringkali terjadi pada pemilik mobil. Hal tersebut terjadi karena beberapa komponen mesin mengalami kerusakan. Seperti, alternator, aki, maupun kabel terminal aki yang kendur, rusak, atau putus.
Selain itu, masalah pengapian yang terjadi pada mesin juga menyebabkan terhambatnya perintah yang dikirimkan dari kunci kontak ke bagian mesin. Percikan api yang keluar dari dalam mesin menandakan jika terdapat komponen yang tidak beres pada bagian mesin mobil.
4. Lampu Indikator Terus Menyala
Lampu indikator biasanya dipakai sebagai penunjuk jalan. Lampu ini biasanya hidup bila diberi perintah saja. Setelah itu, lampu tersebut akan mati. Jika lampu indikator mobilmu terus-menerus menyala tanpa adanya perintah, bisa saja disebabkan ketidakcocokan antara oli dengan spesifikasi tipe mobil milik Anda.
Selain itu, hal tersebut juga terjadi sebab ukuran volume oli yang tidak sesuai dengan yang dianjurkan oleh pabrik asal mobil serta teknisi. Maka dari itu, pakai tipe oli asli yang menjadi bawaan dari mobil tersebut. Jika suatu hari oli aus atau habis, sebaiknya ganti oli tersebut dengan oli yang baru.
5. Tenaga Mesin Melemah
Masalah Umum Kerusakan Mobil yang sering terjadi pada mobil selanjutnya yakni melemahnya mesin. Jika tenaga mesin mobil tak seperti biasanya, itu menandakan ada kerusakan di komponen pada bagian mesin. Entah itu bagian timing beltnya, filter bahan bakar tidak berfungsi, atau rusaknya regulator tekanan bahan bakar.
Jika regulator, filter bahan bakar, dan fuel pump mengalami masalah, segera bawa mobil Anda ke bengkel terdekat. Bila Anda tahu cara memperbaikinya, dapat diperbaiki sendiri. Namun memperbaiki di bengkel, akan jauh lebih dianjurkan. Terutama bila ada bagian yang kudu diganti, sehingga pemasangannya lebih tepat juga kencang.
Baca Juga :
- Cara Mengatasi Mobil Mogok Kepanasan ( Overheat )
- Tips Menghilangkan Udara Panas Kabin Setelah Parkir
6. Mesin Menggelitik
Mesin menggelitik biasanya terjadi ketika pengendara mobil mau tancap gas di lintasan yang menanjak. Sebenarnya tak jadi masalah jika Anda mau melibas jalanan menanjak, namun dengan prosedur yang benar. Jika prosedurnya salah, yang ada malah timing beltnya akan berapi.
Bukan hanya faktor kecepatan saja, mesin menggelitik juga dapat disebabkan karena:
- Spesifikasi bahan bakar yang tak sesuai dengan tipe mobil. Contohnya, bahan bakar mobil harusnya Pertamax, lalu dipakai premium
- Tingkat RON (Research Octane Number) yang tidak cocok.
7. AC Mobil Kurang Dingin
Kerusakan AC di mobil sangatlah menjengkelkan, apalagi disaat matahari sedang sangat teriknya. Efek dari rusaknya pada ac, yakni hembusan blower yang tak dingin. Sehingga kabin mobil akan terasa panas, meskipun ac sudah diputar di suhu maksimal sekalipun.
Tidak dinginnya ac biasanya disebabkan oleh katup valve, kondensor, dan evaporator yang terlalu kotor. Menumpuknya kotoran di bagian evaporator akan menghambat sirkulasi udara pada bagian kabin.
Oleh sebab itu, sebaiknya filter kabin dibersihkan dengan rutin. Misalnya dibershkan setiap enam bulan sekali. Pembersihan dengan rutin juga dipercaya bisa menjadikan ac mobil lebih awet. Sehingga tak perlu bolak-balik ganti ac tiap tahun.
8. Kondisi Kabin yang Kotor
Jarang dibersihkan merupakan penyebab utama kabin kotor. Seperti yang telah kita ketahui, partikel debu dan kotoran itu sangatlah kecil. Sehingga dapat masuk lewat celah-celah kecil sekalipun. Ketika kondisi kabin kotor, otomatis debu serta kotoran yang menempel masuk ke bagian ac mobil. Lalu, terjadilah ac yang tidak dingin.
Menempelnya debu dan kotoran di bagian kabin akan menjadikan kabin sulit dibersihkan. Sehingga harus mengganti aksesoris di kabin bila tak ingin mobil terlihat jelek.
9. Suara Mesin berisik / kasar
Suara mesin yang berisik atau kasar bisa disebabkan oleh kondisi oli yang aus. Atau kondisi mesin yang terlalu panas / overheat akibat proses pemanasan terlalu lama. Adapun bagian yang mengalami kerusakan, diantaranya : exhaust manifold, selang vacuum, gasket, dan kepala silinder.
10. Mesin Tersendak Tiap Kali Gas Diinjak
Masalah Umum Kerusakan Mobil lainnya ialah mesin tersendak tiap gas diinjak. Masalah tersebut biasanya terjadi di mobil yang berusia sudah tua, atau pemakaiannya telah melebihi 5 tahun. Ketika mobil sudah berumur, penting untuk melaksanakan pembaruan di komponen mesinnya. Adapun bagian yang menjadikan mesin tersendat, yakni:
- Busi yang telah aus, berkarat, juga kotor
- Jarak busi terlalu renggang menjadikan aliran listrik ke bagian mesin tidak optimal
- Salah satu bagian, misalnya : karburator, aki, throttle body, dan selang vacuum mengalami mampet karena kotor atau bisa juga ada kebocoran
- Injektor mobil yang tersumbat karena debu dan kotoran yang menumpuk
Itulah masalah umum kerusakan mobil yang sering terjadi. Sebelum hal tersebut terjadi, alangkah baiknya bila mulai peduli kepada mobil kesayangan Anda. Bawalah mobil ke bengkel dengan rutin untuk diservice, baik eksterior, interior, ataupun bagian mesinnya.
Dengan rutin membawa mobil ke bengkel, maka mobil akan lebih awet. Jangan sampai ketika dalam perjalanan mengalami mobil mogok yang akan merepotkan sendiri. Namun, jika mengalami hal tersebut bisa diatasi oleh Bengkel Panggilan Bandung yang selalu siap siaga 24jam untuk membantu Anda.