INI DIA TIP MERAWAT BAN CADANGAN MOBIL

Zaman sekarang, memang tidak semua mobil punya ban cadangan atau ban serep. Banyak faktor yang membuat ban ini tidak lagi terlalu diperlukan, salah satunya teknologi ban yang semakin canggih, sehingga jarang terjadi kebocoran atau bahkan tidak bisa bocor sama sekali.

Akan tetapi kalau mobil Otofriends masih dilengkapi ban cadangan, jangan jadi abai dengan urusan perawatan. Sebab, kita tidak pernah tahu kapan ban cadangan ini diperlukan. Karena kejadian ban bocor atau pecah bisa terjadi sewaktu-waktu. Kesimpulannya kondisi ban cadangan harus selalu siap dipakai.

Apa saja tip untuk merawat ban cadangan mobil? Yuk, kita pahami dan praktikkan langkah-langkah ini:

SELALU MELAKUKAN ROTASI BAN

Agar ban cadangan bisa optimal perannya, lakukan selalu rotasi ban. Rotasi adalah mengubah posisi ban, dari depan bisa ke belakang (atau sebaliknya) serta memakai ban cadangan di posisi ban utama.

Rotasi bermanfaat untuk membuat seluruh ban bergerak sehingga meminimalkan risiko kerusakan gara-gara getas. Ban juga lebih bermanfaat karena dipakai, jadi bukan cuma terpasang sampai rusak.

Yang perlu diingat, rotasi cuma bisa dilakukan pada ban serep yang ukurannya sama dengan ban utama.

Lihat juga: 5 Tanda Aki Mobil Mulai Lemah

PERIKSA TEKANAN UDARA

Setidaknya sebulan sekali, cek tekanan udara ban cadangan untuk memastikan kesiapannya.

Meski tidak digunakan, tekanan angin ban bisa terus berkurang sedikit demi sedikit. Penyebabnya, angin keluar melalui pori-pori ban akibat tekanan.

Ban cadangan sebaiknya diisi dengan tekanan angin lebih tinggi 10 psi di atas tekanan normalnya. Jangan takut terlalu keras, karena nanti tekanan juga akan menyusut atau nanti kita kurangi saat akan dipakai.

PERIKSA KONDISI FISIK BAN

Ban juga mesti diperhatikan fisiknya, terutama bagian karetnya. Cek apakah masih bagus atau sudah ada kerusakan karena getas. Ban yang disimpan di bawah bagasi umumnya lebih rentan rusak.

Untuk ban cadangan yang tidak dilindungi cover, biasanya akan sangat kotor karena debu dan kotoran. Bersihkan saja dengan lap kering. Bukan lap basah yang bisa mengakibatkan endapan dan karat pada velg.

Ban sebaiknya tidak dibersihkan dengan cairan pengkilap seperti semir ban karena akan mempengaruhi kualitas ban yang jarang dipakai. Begitu juga hindari penggunaan zat-zat kimia yang sifatnya hanya memperindah saja.

Lihat juga: BIAYA ROTASI BAN MOBIL DAN MANFAATNYA

CEK USIA BAN

Meski mungkin tidak pernah dipakai karena tidak pernah dirotasi, ban cadangan tetap mempunyai usia layak pakai. Aturannya mengikuti pemakaian ban pada umumnya yakni 5 tahun.

Jika sudah melampaui usia kelayakannya, dikhawatirkan kualitas ban sudah menurun. Biasanya akan timbul retak-retak atau karet semakin getas. Akibatnya justru berbahaya saat dipakai berjalan.

Untuk menghitung usia pakai ban, Otofriends bisa mengecek dari waktu produksi yang terdapat di dinding ban.

GUNAKAN PELINDUNG BAN

Dipasang pada posisi di mana pun, ban cadangan sebaiknya ditutupi dengan pelindung atau cover.

Alat pelindung atau cover selain melindungi dari debu dan kotoran, juga menjaga dari kerusakan akibat cahaya matahari dan air hujan. Kualitas karet ban memang bisa menurun apabila terganggu masalah terkait cuaca.

Ban yang terlindungi juga akan relatif bersih sehingga selalu siap digunakan dalam kondisi terbaik.

BARU BELI MOBIL BEKAS, BAGAIMANA MEMASTIKAN KELAYAKAN KAKI-KAKI DAN BANNYA?

Jika mobil bekas pernah dijadikan mobil harian atau operasional, apalagi kalau usianya sudah tidak muda, hampir bisa dipastikan kondisi kaki-kakinya dan bannya sudah tidak sempurna lagi. Komponen kaki-kaki dan ban memang sifatnya habis pakai.

Pastikan kondisi kaki-kakinya dan ban mobil bekas incaran dengan melakukan test drive. Cobalah segala kondisi seperti melewati jalan berlubang, tidak rata, dan di kecepatan tinggi di jalan tol.

Jika Otofriends butuh bantuan, jangan ragu untuk memanfaatkan jasa inspeksi mobil bekas Otospector, pengecekan kondisi fisik kaki-kakinya mobil termasuk dalam standar 150+ titik inspeksi Otospector.

Lihat juga: Bengkel Mobil Terdekat 24 Jam Bandung

FAQ

Mengapa ban cadangan perlu dirawat?

Ban cadangan perlu dirawat karena kita tidak pernah tahu kapan ban ini akan diperlukan, misalnya saat ban utama bocor atau pecah. Kondisi ban cadangan harus selalu siap dipakai.

Apa saja tips merawat ban cadangan?

Tips merawat ban cadangan antara lain: melakukan rotasi ban, memeriksa tekanan udara secara berkala, memeriksa kondisi fisik ban, mengecek usia ban, dan menggunakan pelindung ban.

Berapa tekanan udara yang ideal untuk ban cadangan?

Ban cadangan sebaiknya diisi dengan tekanan angin sekitar 10 psi lebih tinggi dari tekanan normalnya untuk mengantisipasi penyusutan tekanan seiring waktu.

Berapa usia pakai ban cadangan yang direkomendasikan?

Sama seperti ban utama, ban cadangan juga memiliki usia layak pakai sekitar 5 tahun, terlepas dari seberapa sering digunakan. Setelah usia tersebut, kualitas karet ban bisa menurun dan menjadi getas.

Bagaimana cara membersihkan ban cadangan yang kotor?

Bersihkan ban cadangan dengan lap kering. Hindari penggunaan lap basah yang dapat menyebabkan endapan dan karat pada velg, serta jangan gunakan cairan pengkilap atau zat kimia yang bisa memengaruhi kualitas ban.

Mobil kamu mogok dijalan atau perlu layanan Servis mobil darurat?kontak Bengkel mobil Bandung 24 Jam: Rian Bengkel 081220922274